Jeder Schiffsmotor von MAN ist ein Unikat, jeder einzelne wird nach individuellen Wünschen gefertigt. Wenn der Kunde seinen Motor abnimmt, ist das ein spannender Moment – denn wir alle am Prüfstand fühlen uns persönlich für die Qualität verantwortlich. Unsere Kunden zufriedenzustellen reicht uns nicht. Unser Anspruch ist es, sie zu begeistern. Darum geben wir alles für ein perfektes Ergebnis. Wenn es sein muss, klettern wir dafür sogar in den öligen Motor. Am Prüfstand können wir dann die besondere Leistungsfähigkeit des neuen Motors beweisen.

Die positive Resonanz der Kunden ist der eigentliche Lohn für unsere Arbeit. Immer wieder wird uns bestätigt, dass es zu einem MAN-Motor keine wirkliche Alternative gibt. Nur wenn unsere Qualitätsansprüche außergewöhnlich hoch sind, werden wir auch hervorragende Ergebnisse erreichen. Wir brauchen Mitarbeiter, die zeigen wollen, was in ihnen steckt.

Ich wollte etwas bewegen und die Früchte der eigenen Arbeit ernten. Das war vor zwei Jahren meine Motivation, von einer Unternehmensberatung zu MAN Diesel zu wechseln und dort eine neue Abteilung für Organisationsentwicklung aufzubauen. Heute optimiert mein Team in den Werken in Deutschland, Dänemark und Frankreich verschiedene Produktionsprozesse. Von Anfang an habe ich Rahmenbedingungen vorgefunden, wie man sie sich nur wünschen kann: weitreichende Entscheidungsfreiheit, große Gestaltungsspielräume und einen Vorgesetzten, der mich meine Ideen auf höchster Ebene präsentieren ließ. In den letzten Jahren konnten mein Team und ich vieles verbessern: Wir steigerten die Produktivität, reduzierten Durchlaufzeiten und verbesserten die Liefertreue.

Mittlerweile ist unser Know-how auch in Bereichen außerhalb der Produktion gefragt. Wer Impulse gibt, wird vieles bewegen. Bei MAN finden gute Vorschläge Beachtung.

Ende 2008 war es soweit: VW Truck & Bus in Brasilien wurde Teil der MAN Gruppe und in MAN Latin America umbenannt. Für uns alle ein spannender Moment, denn die Bekanntgabe der Partnerschaft kam für uns etwas überraschend. Von Beginn an war uns jedoch klar, dass durch die Zusammenarbeit Synergieeffekte für zukünftige Projekte genutzt werden könnten. MAN zeigte großen Respekt für unsere Arbeit und unsere Geschichte. Beide Seiten gehen offen aufeinander zu und profitierten von den Erfahrungen der anderen. Auf diese Weise haben wir bereits viele Verbesserungen in den gemeinsamen Projekten erzielt.

Zurzeit arbeiten wir zusammen an der Einführung der ersten MAN-Produkte auf dem brasilianischen Markt.  Ich bin davon überzeugt, dass von unserem gegenseitigen Erfahrungsaustausch die Qualität der MAN-Produkte auch weltweit profitieren wird. Wer seinen Geschäftspartnern offen begegnet und zeigt, dass ihre Meinung zählt, wird Engagement ernten.

Mein Herz gehört dem Maschinenbau. Ein guter Grund, mich nach meiner Promotion bei MAN zu bewerben.
Bereits auf dem Weg zu meinem Vorstellungstermin sah ich die beeindruckenden Lkw und wusste sofort: Hier möchte ich arbeiten. Von diesem Moment an war meine Leidenschaft für MAN entfacht. Ich entschloss mich, an dem 15-monatigen Traineeprogramm teilzunehmen. Dabei lernte ich viele Abteilungen kennen. Zusätzlich erhielt ich die Freiheit, mich in Bereiche zu vertiefen, die mich besonders interessierten. Beispielsweise durfte ich in einer unserer Service-Werkstätten selbst an den LKW schrauben.

Kurz nach meiner Traineezeit leitete ich ein Projekt, das meinen beruflichen Werdegang entscheidend beeinflusste: Mithilfe von Wettbewerbsvergleichen identifizierten wir Verbesserungspotenziale für unsere Produkte. Diese Aufgabe verantworte ich nun seit fast drei Jahren und leite mittlerweile eine Abteilung mit 10 Mitarbeitern.
Wer fundierte Kenntnisse mitbringt und engagiert handelt, ist bei MAN richtig. Bei uns zählen Taten.